船舶工程学院实习总结报告

实习 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf 报告h1实习总结报告h1p一实习主要过程nbspnbsppp学校nbsp79实习动员安全保密教育为实习做准备参加了船舶总体性能基础知识总结讲座讲座介绍了船舶的稳性阻力推进操纵耐波等专业知识的概要ppnbsp710参加了船舶结构 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 与分析基础知识总结讲座讲座介绍了船舶结构的布置设计与强度屈曲疲劳分析方法相关业知识概要nbspnbspnbspnbspnbspppnbsppp江北船厂nbsp711nbsp1学习了造船的主要工艺流程及船厂的主要功能模块及布置技术人员介绍船舶建造主要过程各个工艺环节的主要内容和关键技术船厂主要功能模块的设置和布置要求等使参观人员熟悉整个造船工艺流程结合现代船厂造船模式设计船厂布置研究各种布置方式的优点与缺点pp2船体放样与号料实习nbsp技术人员讲解计算机辅助建造软件对船体零件数学套料与号料的原理和方法应用该软件生成船体零件数控加工文件的方法使我们掌握船体放样与号料的基本方法并完成简单的一组船舶零件的放样pp3学习了解造船设备数控系统的组成和特点了解数控系统中工控机的结构特点通过典型型材的加工了解造船数控设备的控制过程pp712nbsp1钢料成型加工方法认识熟悉船体型钢构件成形原理与加工方法采用数控肋骨冷弯机实机操作使学生在认识造船生产前沿技术的同时能初步掌握数控成形加工的原理和控制方法对板材成形原理与加工方法进行研究ppnbspnbspnbspnbsp2典型船体构件与分段装焊方法认识nbsp认识船体部件与船体分段制造方法和船体分段制造过程使学生掌握T型梁肋骨框架等典型部件和双层底分段舱壁分段甲板分段等典型分段的制造方法和过程ppnbspnbspnbspnbsp3船体型线空间坐标测量与误差分析使我们理解和巩固船体的空间概念船体型线三向投影概念制造精度等知识演示的船体测量仪器和设备介绍测量数据采集计算图形回溯样本比对分析的基本方法培养学生对船体结构型线测量及精度制造等造船生产的认识ppnbspnbsp713船舶舾装与涂装方法认识nbsp船舶下水方法认识ppnbsppp大连nbsp716nbsp前往7814工厂nbspnbsp认识玻璃钢材料的特性玻璃钢船的结构特点和用途玻璃钢船体的特殊建造工艺流程pp717nbsp参观大连船舶重工nbsp学习现代造船工艺了解30万吨油轮的造船工艺和基本方法pp718nbsp在大连船舶重工实习nbspnbsp参观30万吨级油轮的建造流程学习先进的工艺技术pp719nbsp老虎滩nbspnbsp参观了解104号导弹驱逐舰的结构特点认识驱逐舰的主要功能和海军主要装备pp720nbsp前岩海工nbspnbsp认识自升式半潜平台和半潜式半潜平台的结构特点和建造工艺pp721nbsp军警码头nbsp认识猎潜艇和登陆艇的主要功能和结构特点ppnbsppp旅顺nbsp722在滨海船厂nbsp参观认识船舶平面造船法的特点船舶气囊下水的特性和工艺流程pp723在五号六号军港nbsp参观学习驱逐舰军用辅助船军用工程船的结构主要功能和结构特点pp724先后前往4810厂和一号军港学习军船修造方法并且学习了扫雷舰的结构主要功能和结构特点ppnbspppnbsppp二实习收获和体会pp实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼因为我十几年的学生生涯并没有经历过很多的实习这次又是那么的与众不同它全面检验我各方面的能力学习生活心理身体思想等等就像是一块试金石检验我能否将所学理论知识

用到实践中去关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会也是我建立信心的关键所在所以我对它的投入也是百分之百的紧张的的实习生活结束了在这段时间里我还是有不少的收获实习结束后有必要好好总结一下首先通过实习通过实践使我学到了很多实践知识所谓实践是检验真理的唯一 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 通过旁站使我近距离的观察了整个房屋的建造过程学到了很多很适用的具体的施工知识这些知识往往是我在学校很少接触很少注意的但又是十分重要基础的知识pp例如pp1在船体建造方面是尽可能地提高船体预装配的程度船体结构的装配对于大型的船舶要经过部件组合体分段大分段和船台等几个装配阶段提高预装配程度可以扩大装配作业面改善作业条件减少船台高空作业和船台合拢工作量也为预装创造了有利条件船体大分段或总段吊上船台时的总重量受到船台起重能力的限制pp现代钢质船舶的建造大体上要经过以下几个阶段pp1nbspnbspnbspnbspnbspnbsp船体放样与号料pp2nbspnbspnbspnbspnbspnbsp船体构件加工pp3nbspnbspnbspnbspnbspnbsp船体结构预装配焊接分段舾装二次除锈和涂装pp4nbspnbspnbspnbspnbspnbsp船台装配焊接和船台舾装船台涂装pp5nbspnbspnbspnbspnbspnbsp船体密闭性试验pp6nbspnbspnbspnbspnbspnbsp船舶下水pp7nbspnbspnbspnbspnbspnbsp码头舾装pp8nbspnbspnbspnbspnbspnbsp试验与交船ppnbsppp2通过现场工地的参观对船舶的基本构造并将现场所见和 书 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf 本知识联合起来对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识如对横梁甲板龙骨底板平台都有了形状上的感触此外对钻井平台船舶分段结构也有了一定认识又如船舶的零件加工板的拼接剪切装配等等pp3见识到一些不同类别的船舶尤其是玻璃钢特种船玻璃纤维增强塑料具有许多传统造船材料无法比拟的优点质轻高强耐蚀隔热不虫蛀可设计易成型外观美寿命长等故从问世以来倍受造船界的重视现成为世界中小型游艇和高速船艇制造的首选材料目前世界上2000多万艘6-20米左右的游艇中FRP游艇占了90以上作者相信玻璃钢船在今后的船舶行业中将占有举足轻重的地位成为新兴的宠儿pp4VLCC给作者留下了深刻的印象我国目前是世界第二大石油消费国和进口国石油就是国家的命脉作为海运石油的主力VLCC的重要性不言而喻上世纪90年代以后我国船舶工业进入高速发展期1995年1月大连造船新厂香炉礁新区建成我国第一座30万吨级船坞并配有900吨龙门吊这使得大连造船新厂成为大陆首家具备生产30万吨超大型船舶能力的船厂作者有幸在大连船舶重工参观学习了VLCC的制造工艺ppnbsppp5作者在参观完海军舰艇后通过查阅资料总结了其与民船的不同ppa舰艇重心即要足够低以便布置武备和高大的桅杆桅杆上还要放置重型雷达等设备又不能有太多的吃水深度影响通过能力所以军舰通常不用民船的压载水仓了改用铅锭压载体积大大缩小但每吨铅锭的价格的确昂贵brnbspb使用的钢材不同船体钢材等级不同另外军舰上层建筑通常使用铝合金这也比普通民船用的廉价钢材要贵很多brnbspnbspc增加了减摇设备brd动力系统在功率和可靠性等方面都远远高于民船传动系统的效率和可靠性也高于民船很多而且军舰双轴双浆以上居多只有极少数的二线护航舰才有单轴单浆设计brnbspnbspe损管系

统远高于民船水密隔仓众多消防管线粗大排水泵阀和排烟通道功率巨大效果远高于民船brnbspnbspf军舰电子设备众多而且要有足够的电磁兼容设计以防止互相干扰不能正常工作这个民船上几乎不考虑pp6认识了轮渡轮渡与桥梁隧道相比其建设周期短修建费用低能较快形成运输能力但桥梁隧道的通过便捷快速更有利于提高整个线路的运输能力在烟大铁路轮渡我国首次采用综合全电力推进系统的滚装船也是我国第一艘满足两舱不沉破舱稳性要求第一艘采用计算机自动控制的纵倾调整系统的客运滚装船pp7船舶抢修平台即浮船坞的工作原理船舶要修船时进入浮船坞其方法是先在浮船坞水舱内灌水使浮船坞下沉至坞内水深满足进坞船只吃水要求时用设在坞墙顶上的绞车将待修船牵引进坞同时将待修船舶对准中心轴线后四面系缆固定然后抽去浮船坞水舱内的水此时使船坞上浮直至坞底板顶面露出水面这样待修船舶也随着坞底板露出水面于是便可开始船舶修理工作　　船舶修理完毕用出坞时操作程序相反让浮船坞水舱里灌满水浮船坞便沉下修好的船舶自行驶出浮船坞pp8参观学习了自升式钻井平台和半潜式钻井平台及海洋平台的建造工艺船坞法和船台法brnbspnbspnbsppp三实习一些补充及建议ppnbspppnbsp实习是一个过渡的过程其实在实习结束之后这样的建议已经没有了太多的意义但是重点我认为仍然在于自身态度方面因为无论是大学还是中学方面都已经为我们提供了相当好的平台ppnbsp但是对于这一段时间的实习作者对学校的实习也有一些认识及建议pp一应该更着重加深学生对职业与行业的了解而不是简单地参观以便确认未来努力地方向pp二引导学生向职场人士转变做准备pp人们常说大学是个象牙塔确实学校与职场学习与工作学生与员工之间存在着巨大的差异在角色的转化过程中人们的观点行为方式心理等方面都要做适当的调整pp三提供机会能与一线工作人员面对面甚至一对一的交流更加详实的了解行业的现状与前景ppnbspppnbsppp四实习后感悟nbspnbspppnbsppp船舶工业已成为我国具有较强国际竞争力高度外向型支柱产业拥有巨大的潜力同时必须清醒地看到我国船舶工业在高速发展中也积累了不少矛盾和问题主要 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 现在创新能力不强结构性矛盾突出产业集中度较低生产效率和管理水平亟待提高船舶配套业发展滞后海洋工程装备发展步伐缓慢与世界造船强国相比我国船舶工业整体水平和实力仍有较大差距pp十二五时期船舶工业将进入由大到强转变的关键阶段我国经济社会发展和综合国力的进一步提升对船舶工业全面做强提出更紧迫的要求产业发展既面临重要机遇也面临严峻挑战一方面经济全球化和国际贸易深入发展科技创新孕育新机遇船舶工业发展领域不断拓宽国内宏观经济形势和融资环境持续向好海运贸易和海洋经济发展空间广阔我国船舶工业仍将处于成长期产业基础更加雄厚依然具有劳动力技术资本市场等综合比较优势承接世界造船中心转移的大趋势没有改变我们完全有条件推动船舶工业再上新台阶另一方面国际金融危机影响深远世界经济增长速度减缓全球船舶运力和建造能力过剩造船市场有效需求不足需求结构出现明显变化散货船等常规船型需求乏力高技术船舶和海洋工程装备需求相对旺盛国际海事新标准新规范频繁出台船舶安全绿色环保要求全面提高先进造船国家加强技术封锁不断构筑技术壁垒世界造船竞争格局面临深度调整市场竞争将更加激烈与此同时国内劳动力成本不断上升人民币汇率原材料和设备价格波动加大主要依靠生产要素投入的发展方式将难以为继在新的历史时p