哈工程大连1系实习总结报告

h3xa0h3h3xa0h3h3实习 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf 报告h3h1姓名xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0李亮xa0xa0xa0xa0xa0xa0xa0h1p学号xa0xa0xa0xa02009011219xa0xa0xa0xa0pp专业xa0xa0xa0船舶与海洋工程xa0pp一实习简述pp这次暑假学院组织大家去哈尔滨大连旅顺等船厂进行了认知实习作者非常珍惜本次实习机会虽然只有短短半个月左右的时间但是在老师和工人师傅的指导下通过实地参观和聆听讲座对船舶这个行业还是有了一个整体的了解和感性认识感觉受益匪浅这次实习经历无论是对以后的船舶专业知识的学习还是对以后船厂中的实际工作都有不可或缺的帮助和指导作用作者在此感谢院系给我们提供一次这样宝贵的学习机会也感谢随同我们实习对我们悉心照顾和指导的老师pp二实习主要过程pp1起止时间20116162011712pp2主要内容pp1哈尔滨616地点哈尔滨北方船舶有限公司首先进行了入厂教育和厂况介绍接着我们参观了全厂pp2大连629上午地点大连水警区黑嘴子码头在邓参谋的带领下参观了登陆艇和猎潜艇629下午作者来到了大连船舶重工海洋公司参观了自升式海洋平台630地点大连松辽船厂即7814厂在厂里作者听了一个校友的相关讲座并参观了军舰和游艇71地点大连船舶重工原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的特点和现在实习对未来学习工作的重要性72地点海军大连舰艇展览中心作者登上104舰进行了参观7378作者奔赴了大连船舶重工CSIC开始了为期5天地学习73主要是韩主任给大家进行入厂教育并带领同学们参观了全厂75作者听了关于船体生产 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 的讲座主讲人王立峰76听了关于机舱建造的讲座主讲人袁树峰77上午听了关于船舶总体流程设计的讲座主讲人梅荣兵下午又听了关于船舶结构流程设计的讲座主讲人王成78上午邓强讲师对船舶营销作了详细介绍下午作者参观了船舶分段并绘制了船舶分段图期间74学校老师还邀请了7814厂的徐峰给同学们重点介绍了船用玻璃钢知识79地点中远船务COSCO大连总部参观了企业展厅并由李丽娜详细介绍了中远企业随后乘车参观了全厂pp3旅顺710上午作者参观了滨海船舶修造厂了解了船舶建造过程下午作者驱车去了烟大轮渡参观了烟大轮渡的停靠和卸货过程讲解人黄菲711作者来到了旅顺保障基地由王参谋带领参观了驱逐舰同时还到了4810厂区由于洋带领参观了船厂也了解了船舶的维修建造过程712作者在旅顺保障基地进行了实习总结和考试实习至此已圆满结束pp三实习收获和体会pp纸上得来终觉浅绝知此事要躬行书本上的知识毕竟是过于粗想和有限的只有把理论和实践紧密有机地结合起来才能真正地提高自己的专业水平在过去的两年学习中作者主要是偏于理论学习而这次实习恰好提供一次实地考察和认知的机会在船厂作者见到了实实在在的船体分段和组元经过这次实习可以说作者整体各方面都有了很多提高和收获特别是对专业的认识和对自己职业人生的规划思考都有了更深刻的理解为将来的学习打下了基础和指明了方向pp1对船舶行业整体的认识造船行业主要有以下几个特点一是造船业算是一个古老的行业历史悠久由于地球资源的分布不均和世界经济的发展不平衡世界对海上货物运输能力的需求极大造船业也因此经久不衰但是相反造船业又是一个很窄的行业知识共性少特殊性强船体的空间概念也比较难建立这就要求我们多注重实践只有亲身体验过才能将知识掌握牢固二是船舶行业是一个劳动力资金信息和技术高度密集的行业一条船舶动则上亿没有足够的资金作保证是不可能的另外随着社会的发展行业规范和造船技术更新迅速信息技术的及时性很重要再者船舶建造对管理技术有一定要求合理高效的管理能有效缩短工期节省大量的资金三是对环境要求严格船厂一般需建在深水海岸而且对温度和湿度也比较敏感温带比较适合造船就我国而言造船厂主要集中在大连青岛上海广州等地pp2对船体各部件有了更深的感性认识通过实地参观现场亲身接触船舶作者对以前书本上学到的一些船舶结构知识有了更深层地理解如船舶的骨架形式船首船尾的线形单双层底部结构甲板龙骨衡梁肋板等结构都有了自我的感官认识此外对钻井平台的构造船舶分段建造也有了一定认识在车间里还看到了钢板的切割和焊接过程以上这些都让书本学到的知识加以了巩固有利于在脑袋中建立船舶的三维立体概念pp3参观了各种类型的船舶丰富了自己的专业知识这次实习作者参观了许各类船舶大到几十万吨的巨型原油轮船小到几吨的玻璃钢游艇覆盖面极广包括军舰中的登陆舰猎潜艇导弹驱逐舰导弹快艇补给舰扫雷舰民用船中的油轮客滚轮出口汽车运输船游艇渡轮等作者一方面现场听导师认真讲解另一方面利用空余时间自己上网搜查资料对各种船舶的作用和性能以及其建造工艺都有了一定的了解大大丰富了自己的专业知识开阔了眼界pp4安全意识有了很大提高船舶建造现场属于高危地带各种吊车在高空进行运作巨型分段在厂区进行组装安全问题是每个船舶人必须牢记的在作者参观的各船厂中中远船务留下的印象最深刻他们厂区每周都会选择一个时段停工进行安全大检查外界对他们的安全系数评价极高这也是中远快速成长壮大的秘诀和保证作者在进入厂区实习参观时也要提前进行安全教育和头戴安全帽可见安全是造船之根本pp5对游艇产业的认识在7814厂我们参观了各种游艇成品如休闲艇钓鱼艇冲浪艇这些游艇的主要客户是大型公司老总某些观光旅游景点这些游艇规模不大长度在7米以内宽在3米以内采用双底层结构储备浮力大安全系数高游艇产业属于一个高附加值产业在国内算是一个比较新型的产业随着人民生活水平地提高相信其市场前景广阔在将来有大量的机遇和商机pp6对船坞有了更多认识在大连造船厂参观了大型干船坞据介绍船坞是用于修造船舶的水工建筑物布置在修造船厂内主要用于船舶修理分为干船坞和浮船坞两种干船坞一般是三面接陆一面临水其基本组成分为坞口坞室和坞首据有关工作人员介绍当船舶进入干船坞修理时首先用灌泄水设施向坞内充水待坞内与坞外齐平时打开坞门利用牵引设备将船舶慢速牵入坞内之后将坞内水抽干使船舶坐落于龙骨墩上修完或建完的船舶出坞时首相向坞内灌水至坞门内外水齐平时打开坞门牵船出坞通过实习作者对于船舶的修理建造过程熟悉了很多pp7增长了关于玻璃钢造船的知识玻璃钢最早产于美国我国于1958年才引进过来玻璃钢简称GRP或者FRP属于符合 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 的一种因其性能优越固在日常生活中应用范围比较广如人造大理石污水管道游艇外壳等我们利用玻璃钢造船主要有以下几个方面的好处第一是设计制造性好船体容易成型比较自由流线型也好第二是机构具有一致性各部分方便连接且结构强度稳定第三是原材料选择范围广能有效提高船体性能降低建造成本pp8加强了船舶专业性相关知识的认识通过在大连船舶重工听取专业性知识讲座作者了解了船舶行业的运营模式了解船舶工业从提出需求下订单设计生产制造使用的全过程生命周期并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程生产设计放样--号料零件加工结构装配舾装涂装密性实验船舶下水码头舾装系泊试验试航交船pp9懂得如何更好地规划自己的职业人生造船行业分工明确一般采取分段建造的 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 作为一名大学生虽然离上岗就业还有一段时间但是现在就应该明确自己的人生目标将来理想的就业岗位是什么自己适合做什么然后利用在校时间丰富这一方面的相关知识为未来的职业工作做好准备pp三对造船业的相关建议pp这次实习一方面作者认真学习了自己缺乏的知识另一方面也对船厂的所见所闻有了自己的思考中国造船业自2000年以来迅速崛起成为国民经济的一大支柱到后来2009年遭遇世界金融危机造船业形势不容乐观其中有一定的外界因素当然很大程度上也与自身的经营和管理有关下面便是作者对造船行业的一点个人建议pp1改善工人工作环境加强安全建设从造船业本身来说工作环境就算比较艰苦和恶劣的这要求造船人有坚强的意志和顽强的战斗力如果船厂不以人为本只是单方面追求经济效益的话只会起到相反的作用作者在大连船舶重工实习的日子里真切感受到了工人们的辛苦第一夏天厂房酷热无比没有相关的降温和散热设备工人们大汗如雨对人的身体着实是一种摧残建议为工人安装风扇空调等设施以防人员中暑第二焊接车间烟雾缭绕尘粉飞扬空气质量极差很容易导致工人患职业病应当安装一些有效的排烟机第三食堂饭菜质量不佳生活水平有待提高第四卫生条件不好饮水区和厕所安置一起房子年代久远简陋无比安全系数不高希望对一些老厂区能重建多应用一些现代化设备个人建议国内造船厂在考虑产值的基础上也适当改善工人的工作环境让工人们生活得快乐工作得放心这样工人的工作积极性提高了工作效率也会相应提高pp2不可以牺牲环境为代价来获取经济利益在参观各船厂和大连水警区黑嘴子码头时大家都可以看到水质污染问题严重水面油污漂浮臭气扑鼻造船业是一个重工业行列在生产过程中由于生产方式不当或者生产垃圾处理不当从而很容易导致周围水体污染在注重环保的今天个人认为这种粗放式生产已经不能适应社会环境最终将被淘汰出局船厂应绿色生产经常检查周围水质情况防止漏油等情况发生对于已经污染的水体要采取一定的修复 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 及时清理油污洁净水体另外无论是滨海等小船厂还是大连重工等大船厂都有一个共同的特点那就是绿化面积很小船厂应加强绿化改善厂内的空气质量pp3关于国内船厂经营模式的思考军民结合创新发展当前全球经济仍然处于低迷时期造船行业不太景气市场上对于集装箱船散货船和油轮等船型的需求都已经达到饱和程度各船厂订单量大大减少就作者实习期间在船厂看到厂家建造的船舶大体都是前些年份的订单所以船厂要想在造船行业立足必须拿出自己的一套经营方式来个人觉得7814厂的经营模式军民结合创新发展就非常能适应社会市场目前国内很多船厂都出现了产能过剩的情况要想摆脱这种困境就要与军方合作打造军舰中国海军为满足守卫大面积海域国土的需要其力量近几年急剧膨胀这是以大量军舰为坚实后盾的军方必定急需与国内重要船厂合作如果一个船厂能适当生产军品那么在订单和资金上就不用如此发愁而地方政府也会大力支持另外作为一个企业它又要善于与市场结合与民间船厂合作努力开拓自己的创新特色项目如7814厂的游艇产业就已经打入市场经济效益显著pp5船厂生产的自动化程度有待进一步提高应加强管理提高效率国内船厂相对国外船厂的竞争力主要来自于其低廉的劳动力成本而并非高新技术在大连重工集团我们可以看到每一条船舶的打造都是投入了巨大的劳动力很多基本程序都是通过手工完成的如一些简单的焊接和钢板切割其实完全可以用机械设备来代替工作一方面能提高工作效率另一方面人也不便于在某些恶劣环境下工作很容易发生危险事故pp6推荐船厂多打造高附加值高难度高技术的船舶目前造船市场的三大主力船型是油轮集装箱船和散货船实习期间在各船厂看到的也主要是这些船型但是这些船型都是本大利微一般投入了大量的人力物力但是最后的收益却是甚微所以打造高附加值高难度高技术的船舶才是中国船舶的真正出路如LNG船游轮游艇等新船型毕竟靠廉价劳动力保持的竞争力不能撑到最后pp7努力发展船舶配套产业如主要舾装件和机舱设备国内船厂一片欣欣向荣之势但是船舶配套产业的发展却远远没有跟上时代的脚步据了解国内船厂承担的主要是装配任务船舶的大量配件都是从国外进口受人遏制无法真正独立起来要想壮大和强大中国的造船业不能简单地去组装船舶而要真正生产船舶尽量实现配件国产化国外船东不愿意实用国内的配件和船舶动力还有另外一个原因那就是我们的配套售后服务不够全涉及面不广全球很多地区都没有售后服务点在这种情况之下国外船东又如何能放心实用国内的船舶配件呢pp四自我感悟找差距求发展pp1夯实船舶专业基础知识没有扎实的理论知识又谈何理论联系实际记得佟老师说过企业是非常看重一个人的专业基础知识的如果一条船哪里是什么都不知道又如何能放心予你重任更不用说努力创新所以笔者认为在大学四年的宝贵时间里一定要学好自己的专业知识如流体力学船舶静力学结构力学理论力学材料力学等学科笔者自认为做得还不够好以后一定不能放松pp2英语口语要加强造船业许多船东都是国外的要想拿到一份好的订单要想抓住一些重要机遇不练好英语口语是不行的这次实习去中远船务对其感悟最深作者的一些校友很多年纪轻轻但是因为能讲一口好的外语就被委以重任升职很快大学英语到大三就不开课了但作者认为英语的学习还是要继续下去而且要加倍努力pp3掌握一款好的船舶设计绘图软件一个船舶设计人员他的饭碗就是能操作一款好的绘图软件目前常用的船舶绘图软件有AUTOCADTRIBONNAPACATIA等作者认为大学期间课余时间比较充裕相比玩电脑游戏学习一款好的软件要明智得多pp4多补充课外知识主要是管理方面的国内船厂生产效率提不上来关键是缺少有效的管理作者个人倾向于以后进船厂从实管理工作所以在以后的学习中要翻阅更多的管理书籍适当补充一些课外的知识pp5要培养谨慎细致的工作态度个人平时比较毛躁但是船舶行业是容不得半点差错的不能马虎所以生活中要注意细节做事得踏实认真pp6要有团队意识顾全大局学会与人合作造船不是一个人能完成的无论哪项工作都是一个团队来承担的要多与人交流学会交流pp7及时了解造船业的动态调整自我的发展与时俱进紧跟时代的脚步培养自己的专业兴趣尽快让自己融入造船这个行业pp以上便是我的实习总结报告的全部内容pp1p