春运的应急预案

<h1>春运的 应急预案 办公室装修施工应急预案 下载公司关于消防应急预案火灾的应急预案防汛防洪应急预案施工生产安全应急预案 </h1><p>篇一：春运的应急预案<br />　　一、指导思想和目的<br />　　为认真做好20xx年春运期间全县道路运输工作，确保春运达到“平安、和-谐、有序”，预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失，保障公路畅通和运输安全，根据市、县运管处领导下达的有关文件精神，结合我县实际特制定本预案。 本预案适用于以下情况：<br />　　1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，及时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。<br />　　2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的迅速疏散。<br />　　3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。<br />　　4、其中需要紧急疏散动力等情况。<br />　　二、成立安全春运应急运力储备领导小组<br />　　组长：xx<br />　　副组长：xx<br />　　成员：xx<br />　　办公室设在春运值班室，电话：xx-xx，xx。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。<br />　　三、全春运应急运输储备领导小组 工作职责 党支部工作制度和职责国库集中支付中心工作职责安全生产工作职责分工财务部工作职责城市社区居委会工作职责 <br />　　1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关决定， 通知 关于发布提成方案的通知关于xx通知关于成立公司筹建组的通知关于红头文件的使用公开通知关于计发全勤奖的通知 下属单位及时启动应急预案，组织对各成员单位落实情况进行检查。<br />　　2、县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育，一旦发生自然灾害或突发事件，根据公 路通行条件，及时发布停运决定，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。<br />　　3、客运企业及时掌握道路信息，如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，及时调整运力，疏散滞留旅客。<br />　　4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作，建立24小时值班 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ，保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。<br />　　四、应急保障车辆和人员<br />　　按照需要常备应急运力储备23辆。其中由运输公司组织5辆，xx集团xx分公司组织客车10辆（其中5辆本地车辆、5辆外调车辆），运输公司和xx集团xx分公司的应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆，负责县内旅客的应急工作。由xx县交通局车队组织货车10辆，xx县第一运输公司组织货车10辆。 各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等基础资料，以便需要时能及时联系，做好应急保障工作。<br />　　应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高，技术水平好，身体健康。在发生突发事件时，保证及时运送专业救治和防控等人员，保障一切防控物资和设备及时送达。<br />　　五、严明纪律，令行禁止。<br />　　1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。<br />　　2、统一领导指挥，按照各自职能分配，各司其职，各负其责，相互配合协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。<br />　　3、各单位要根据本预案的 职责 岗位职责下载项目部各岗位职责下载项目部各岗位职责下载建筑公司岗位职责下载社工督导职责.docx 分工，结合单位实际制定工作预案。<br />　　4、实行责任追究制度，表彰奖励工作

成效明显，表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的，将追究有关领导和工作人员责任。<br />　　应急运力的调用坚持“分级负责，条块结合，属地为主”的原则，当xx县运力出现不足现象时，有xx运管所调用本辖区应急运力，当地运力不足市向是运管处申请支援。作为应急运力储备的车辆要明确责任人和联系方式，坚持值班制度，保证在需要时能及时调动，做到人在岗、车在位，一声令下，立即出动。<br />　　篇二：春运的应急预案<br />　　为了确保“春运”期间旅客运输工作的顺利完成，保证在“春运”期间旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，逐步提高我站紧急救援反应速度和协调水平，结合总站实际，特制定春运期间旅客运输突发事件应急预案。<br />　　一、指导思想<br />　　努力实践“三个代表”重要思想，坚持“安全第一，快捷有序”的指导原则，严格履行好“三关一监督”的职责，实现“旅客购票方便，班车发车正点，出行快捷安全，满意程度提高”的工作目标，对安全运输予以高度重视，增强安全运输的责任感和使命感，坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻国家和省有关安全生产的相关规定，正确处理安全与效益的关系，把安全工作当作重中之重放在各项工作的首位，常抓不懈，警钟长鸣，让人民群众在喜庆吉祥的氛围中欢度新春佳节。<br />　　二、适用范围<br />　　1、在“春运”期间，对即将到来的客运高峰所引起的旅客滞留现象。<br />　　2、因气候条件、车辆状况所引起的安全生产事故。<br />　　3、因电源电器、消防设施设备隐患所引起的安全生产事故。<br />　　4、因纠纷、盗窃等引起的治安案件。<br />　　5、因携带禁运物品而引起的安全生产事故。<br />　　6、因疫情传播引起的突发公共卫生事件。<br />　　三、采取措施<br />　　1、成立“春运”工作领导机构，组织指导我站的“春运”工作。<br />　　2、建立健全工作协调机制，所有参加“春运”的部门都应在领导小组和部门领导机构的统一领导下，各尽其责，相互配合，形成合力，齐心协力做好“春运”工作。<br />　　3、做好车辆检查维修工作<br />　　“春运”前，总站安检站要严格按照车辆日检、周检、月检的工作程序，对所有进站车辆进行一次安全大检查，发现问题，及时整改。春运中，加强检查和维修，防止车辆带“病”运行，确保营运班车处于良好的技术状态，同时要根据今年冬季雪多、气候寒冷的特点，及时采取防冻、防滑、防雾措施，防止事故发生。<br />　　4、加强门卫二次查票工作，杜绝营运班车超员出站<br />　　“春运”期间，总站门卫执勤人员要对所有进出总站的车辆严格检查，进站车辆要达到“三清”，重点要加强对出站车辆的管理，加大检查力度，杜绝营运车辆站内超员现象，禁止无票旅客站内乘车。<br />　　5、加强驾驶人员资质安全管理<br />　　总站建立驾驶员档案，驾驶人员必须持有交-警部门开据的三年无重大事故证明，经当地运管站审核备案，方可参加运营。营运车辆更换驾驶员必须经当地运管站批准，提前三天上报总站备案后参加运营。<br />　　6、加强对司乘人员的安全生产教育<

br />　　驾驶员的违章驾驶、有章不循是造成事故的主要原因之一。总站在“春运”前结合“百日会战”活动，要召开全体经营者“春运”动员大会，对参加“春运”的所有人员进行安全生产教育，针对运行线路分片分线分别召开驾驶员、乘务员安全教育会，<br />　　禁止超时、超载、超速或疲劳驾驶，禁止酒后驾驶，严格按照安全规程要求操作，营运线路在400公里以上的营运客车要按照规定配有2名驾驶员，乘务员要负责对中途上车旅客的检查工作，防止“三品”中途上车。<br />　　7、建立驾驶员警示记录<br />　　针对我省冬季雪大路滑的实际情况，建立班车驾驶员雪天警示记录，由总站调度员在雪天对班车驾驶员进行安全提示，注意行车安全，避免超速、超员等违规行为，防止由此产生的事故发生，并由驾驶员签字存档。<br />　　8、强化治安秩序管理、加大对“三品”检查力度<br />　　“春运”期间，总站执勤部门要加强总站治安管理工作，严厉打击危害行车安全及旅客生命财产的犯罪活动，认真做好防火、防爆和危险品的查堵工作。加大站内外秩序管理工作，杜绝经营者站内喊客现象，加大站外稽查力度，重点打击总站周边合乘车辆，规范营运班车经营行为，治理整顿营运班车站外揽客、倒客等违章违规行为。对所有进站行包通过“三品”检查设备严格检查，发现可疑物品要进行开包检查，严禁旅客携带“三品”进站乘车，办理行包托运要加严加细，对待托运的物品要严格检查，坚决把“三品”堵在站外车下，确保运输安全。<br />　　9、加强内部安全保卫工作，对电源电器、消防设施设备的检修<br />　　在“春运”期间，总站执行“三级”值班值宿制度，加强内部安全防范工作，加强站内巡查检查，加大重点部位的监管力度。对总站的电源电器设备进行全面检修，排除隐患，对售票厅、候车厅等地的消防设施设备进行检修，保证消防设施设备有效。<br />　　10、周密安排运力，提高应急能力<br />　　为保证节日旅客出行方便，总站在运力方面做充足的安排，除正常的班次外，还临时增加班次，切实地满足旅客出行的需要。在保证正常的运输和临时运力安排之外，还要准备备用运力，以备紧急突发和气候异常等情况发生，避免出现大量旅客严重滞留现象。<br />　　11、开展“维稳创安”百日活动<br />　　从维护社会稳定、保障公路畅通，服务经济工作发展大局出发，从构建“和-谐安达、平安安达”的高度，以创建“和-谐交通”为目标，创建“平安单位”为基础，认真贯彻省市有关综治工作的指示精神，坚持打防并举、标本兼治、重在治本的原则，充分运用打击、防范、教育、管理等各种手段，调动全站干部职工投入到“维稳创安”百日行动中来，为我市经济社会又快又好发展，当好先行、服好务。<br />　　12、增强服务意识，提高服务质量<br />　　“春运”期间，由于旅客流量大幅度增加，总站的站务工作的作业量增加，工作环境和条件相对艰苦。但越是在困难的情况下，越能体现我们的服务意识，越能检验服务水平。因此，我们的工作要以广大旅客的根本利益为出发点，以方便旅客出行为目标，继续采取行之有效的便利措施，如增开售票窗口，延长售票时间，增设检票口，为旅客提供服务。在保证安全第一的前提下，提高营运班车正班率、正点率，保证旅客出行的方便、快捷。<br /> </p>